Компанія змінила плани щодо повної електрифікації модельного асортименту і повернеться до автомобілів з льодом та гібридами.
На тлі зменшення вартості акцій компанії, продажів та прибутку, Porsche переглядає свої плани щодо повної електрифікації діапазону моделей, звіти Carscoops. Генеральний директор Oliver Bluma визнав, що швидкість виключно на електромобілі була передчасною – і тепер Porsche планує повернутися до виробництва льодовикових автомобілів та гібридних електростанцій.
Колишній курс передбачав поетапне відхилення бензинових моделей, зокрема 718 та Макана, на користь своїх електричних аналогів. Стратегія була утворена в той час, коли продажі електромобілів зростали, а позиції Porsche в Китаї були особливо сильними. Але, як зазначає публікація, проблема полягала не в помилковому читанні ринку, а в тому, що самі сигнали були оманливими.
“Ми все ще стикаємося з серйозними проблемами у всьому світі”, – визнав він Блюму, представляючи фінансові результати за першу половину 2025 року, що показало падіння прибутку на 67% та зменшення продажів на 6%. – “Це не шторм, який просто проходить. Світ різко змінюється – і, головне, не так, як ми очікували кілька років тому”.
У той же час, електричні моделі не були повною відмовою. Taycan користувався стабільним попитом, і новий Macan Electric отримав позитивну реакцію на ринку. На європейському ринку більше третини проданих Porsche є повністю електричним, а серед покупців Macan наполовину вибирає електричну версію.
Однак глобальне зростання сегмента електромобілів було повільнішим, ніж очікувалося, особливо в США, що спонукало Porsche скорегувати свої плани.
“Більш збалансоване портфель електростанцій з 2028 року покращить наші ринкові позиції та забезпечить стабільне тривале зростання”, -сказав Блума. Відповідаючи на запитання інвестора під час звіту протягом першої половини року, він підтвердив: новий кросовер з внутрішнім двигуном згоряння вийде на ринок, і це відбудеться не пізніше 2028 року.
Ще не зрозуміло, чи компанія збереже ім’я Macan для нового кросовера з бензином, чи вирішить ввести нову назву, щоб відокремити модель від електричної версії. Porsche також готує електричні та бензинові версії Cayenne, а надположна суперповерхівка K1, запуск якого очікується в кінці десятиліття, ймовірно, також отримає варіант льоду. Що стосується 718 Boxster та Cayman, їх запуск був перенесений до 2027 року через проблеми з подачею батарей від Нортволта. Чи будуть вони мати бензинові версії, досі невідомо.
Ми нагадаємо, раніше повідомлялося, що прибуток Porsche знизився на 91%.
Ауді офіційно покинуті плани виробляти лише електромобілі
Новини від Кореспондент.net У Telegram та WhatsApp. Підпишіться на наші канали https://t.me/korrespententnet І WhatsApp
About the Author
