Ситуація була обговорена на засіданні заступника прем’єр -міністра Олександра Новака, який підтримав ідею продовження заборони експорту бензину.
Відповідно до результатів торгів у вівторок, обмінні ціни на бензин продовжували зростати, збільшуючись на закриття вчорашнього дня майже на один відсоток – нові рекордні значення. Про це повідомив Про -урядовим російським інформаційним агентством ІнтерфаксПосилаючись на дані Петербурзької біржі.
Вартість AI-92 для Національного індексу, що відображає середньозважену вартість у всіх великих нафтопереробних заводах Росії, згідно з результатами аукціону, збільшився на 0,74%, до 72,044 тисяч рублів за тонну, AI-95 на 0,9%, до 81,154 тисяч рублів за тонну. Обидва індикатори є історичними максимумами і перемагають записи, встановлені напередодні.
Ситуація обговорювалася на засіданні заступника прем’єр -міністра профілю Олександра Новака. Уряд у своєму повідомленні заявив, що внутрішній ринок “повністю забезпечений паливом” внаслідок реалізації рекомендацій Міністерства енергетики щодо обсягу поставок.
Новак підтримав пропозицію Міністерства енергетики щодо продовження заборони експорту бензину на вересень, у тому числі для виробників, та жовтня – для непродуманів нафтопродуктів.
Російський чиновник також доручив Міністерству енергетики та FAS разом із Петербурзькою біржею провести тривалі заходи щодо стабілізації цін на оптовому ринку.
Відповідно до нинішнього податкового кодексу Російської федерації, якщо оптові ціни на пальне в Росії зростають занадто багато і в середньому на місяць відхиляються від наборів орієнтовних цін (60450 рублів / t – бензин, 57200 рублів / т для DT у 2025 р.) Більше 10% бензину та 20% для палива.
Таким чином, нафтові працівники перестануть отримувати демпфер, якщо ціна в середньому за місяць – бензин 66495 рублів. / t, дизельне паливо – 68640 рублів.
Поки що в практиці паливного демпфера прецедент траплявся лише один раз – у розпал цінової кризи 2023 року, тоді компанії не отримали з бюджету демпфера палива за вересень, оскільки середні обмінні ціни на бензин та дизельне паливо були значно вищими, ніж скорочення.
Після цього прецеденту нафтові працівники неодноразово просили розділити розрахунки демпфера на бензин та DT, встановивши надлишок максимальних рівнів цін окремо за типом палива, а також розширювати відхилення від орієнтовних цін на кожен нафтовий продукт. Минулого року граничні рівні поділялися на типи палива.
Як ми вже писали, оптові ціни на бензин у Росії продовжують бити історичні записи після серії нападів БПЛА на нафтопереробні заводи, з яких щонайменше три повністю припинили виробництво.
Ми додаємо, що бензин у Росії продовжує швидко зростати на російському оптовому ринку, незважаючи на рішення уряду повністю заборонити експорт бензину.
Новини від Кореспондент.net У Telegram та WhatsApp. Підпишіться на наші канали https://t.me/korrespententnet І WhatsApp
About the Author
