Показники вантажних кораблів у Туреччині, Греції та Східному Середземномор’ї досягли найнижчих значень. Про це повідомив Спайк -Брокер.
Констри для транспортування кукурудзи з портів Дунака до Мармара та Східної Греції дешевше 1 долар/т. Швидкість ручної роботи та баржа залишалася на попередньому рівні.
Ринкові ставки транспорту з річкових портів:
Ізмаїл-Константа (1-3 тис. Тонн) -9-10 €;
Zmail-Ruse/Silistra (1-3 тис. Тонн) -15 €;
Ізмаїл-Ізраїль (5-7 тис. Тонн) -25-26 доларів США;
Рене-Мармара (5-7 тисяч тонн) -15-16 доларів.
Швидкість пробігу на транспорті з глибоких морських портів великої Одеси до східного узбережжя Італії (30-35 тисяч тонн) сягає 20-22 доларів у напрямку Китаю (60-65 тисяч тонн) -54-56 доларів США, до Бангладеш (60-65 тис. Тонн) -55-56 США.
Нещодавно USM писав, що Україна вперше експортує соняшникову олію під керівництвом ініціативи “Зерно з України”.
About the Author
