Внаслідок індикаторів вантажних вантажів ганчірки збільшувались. Про це повідомили ASAP Agri Analyst та Atriotic -broker Flor Pavel Lizenko.
Так, вартість порушення Handis, яке переносить кукурудзу з глибоких морських портів до східного узбережжя Італії, зросла на 2 долари/т і наразі становить 23-24 доларів. Зростання було пов’язане зі збільшенням замовлень на перевезення зернових вантажів.
Власникам Косстера вдалося збільшити ставки на 1 долар на всіх маршрутах від постійного попиту. Руїна Костера, яка транспортує кукурудзу з українських портів Дунаю на східне узбережжя Італії, зросла до 28-30 доларів.
Ставки Panamax залишаються стабільними. Коривісці намагаються підвищити ціни, але відсутність достатніх замовлень з портів Великої Одеси ускладнює це. Панамакс-індикатори, що несуть кукурудзу або пшеницю до південного Китаю, становлять 48-50 доларів/т.
Ринок баржі продовжує залишатися непривабливим для суднових власників з обмеженої кількості товарів з українських портів Дунай. В даний час вартість транспортування кукурудзи з Рені або Ізмаїла до постійної становить 9-10 євро/т.
Нещодавно Міністерство аграрної політики заявило, що Україна постачає продовольство для 600 мільйонів людей у світі.
