Військова кампанія України зараз спрямована на всі фабрики в ключових регіонах споживання та обробки, кажуть експерти.
Удари українських безпілотників на російських нафтових рослинах, які були відновлені в серпні та були завдані щонайменше сім великих нафтопереробних заводів Росії, можуть призвести до непоправної шкоди нафтопроводу Російської федерації. Про це заявив старший дослідник компанії Carnegie Endowment для міжнародного миру Сергія Вакуленка, звіти Фінансові часи.
З початку місяця, через напади БПЛА в Росії, Сизран, Новокуйбішевський, Саратов і Волгоградські нафтопереробні заводи повністю припинилися. Роснефт, який постачає паливо Москви та регіону, зупинив половину потужностей. Слов’янський, Афпський та Новошаххтінський НПЗ також зазнавали нападів безпілотників.
Минулого року рейди українських безпілотників вже відкинули нафту в Росії до мінімуму 12 років – 267 мільйонів тонн. Але потім удари, хоча і численні, все ще були розкидані і стурбовані, як правило, однієї рослини одночасно. Зараз кампанія спрямована на всі рослини в ключових регіонах споживання та обробки.
Рослини, що входять до вершини найбільшого в країні – Волгоград (Lukoil, 14,8 мільйона тонн на рік) та Роснефт (Rosneft, 13,8 мільйона тонн на рік). Як результат, за трохи більше двох тижнів безпілотники вибили щонайменше 10% потенціалів нафтопроможності.
Щоб покрити дефіцит, уряд запровадив повну заборону експорту бензину з Росії. Це повинно додати близько 150 тисяч тонн палива на АЗС.
Недолік бензину виник у Криму, де влада повернулася до радянської практики шляхом продажу палива за купонами. Бензин зник з АЗС в Трансбаїкалії, на курілах та в приміщенні, де водії, до заправки, змушені стояти в багатьох годинах. Біржові ціни на бензин підскочили з початку року на 40-50%, і весь серпень переписує історичні записи: вартість AI-92 досягла 72,6 тисяч рублів за тонну та AI-95-82,2 тисяч.
Ситуація посилюється тим, що ніхто не знає, скільки бензину в Росії фактично виробляється, оскільки минулого року уряд Російської федерації класифікував статистику на НПЗ.
Проблеми на фабриках також пов’язані з санкціями, які заважають їх нормальному ремонту. Майже всі основні російські нафтопереробні заводи були побудовані та модернізовані за участю європейських та американських компаній. Однак західне обладнання для нафтопереробних заводів негайно підпадає під санкції – як частина першого пакету для вторгнення в Україну в лютому 2022 року.
Вони не могли піти на внутрішні фабрики, незважаючи на державну політику заміни імпорту.
Як ми вже писали, минулого тижня продаж бензину на купонах був представлений на території Транс -Байкала, а також на окупованому Криму.
Росія змушена терміново купувати пальне у Білорусі – інтелект
Новини від Кореспондент.net У Telegram та WhatsApp. Підпишіться на наші канали https://t.me/korrespententnet І WhatsApp
About the Author
