Міністерство інфраструктури було запропоновано АТ “Укрзалізия” для поєднання тарифів на вантажний транспорт. Про це було оголошено заступником директора Департаменту транспорту та комерційної роботи Валері Ткачов на 7 -му каналі.
Ініціатива пояснюється наміром залізничного оператора спростити обчислення витрат на транспортування та усунення великого дисбалансу між витратами на транспортування різних класів товарів.
За словами Ткачова, Уз запропонував нове видання тарифної колекції і чекає рішення розділення профілю. Тоді все буде зроблено для публічного обговорення та обговорити ці ініціативи протягом місяця.
Відомо, що асоціація матиме найбільший вплив на вартість транспортування шахт, вугілля та руди, частково на зерно.
«Тарифи до Міністерства освітніх матеріалів будуть зареєстровані. Для низьких вантажів, які транспортуються до втрати. Також буде невелика кореляція в транспорті руди, вугілля. Можлива невелика кореляція на крупах. І це пов’язано лише з тим, що транспорт порожніх автомобілів є невигідним », – сказав Валері Ткаша.
На думку експертів, збільшення залізничних тарифів серйозно вражає галузь, що, крім дорогої логістики, тепер має інші важливі проблеми, спричинені війною (вартість електроенергії, джерела живлення тощо) і впливатимуть на вантажі MMC та металевих конструкцій.
