З обмеження постачання джерела живлення, спричиненого постійними атаками Російської федерації, план доставки руди в Словаччину залізницею не здійснюється. Про це обговорювалося під час онлайн -джерела представників АТ “Укзалізися” зі словакськими перевізниками, пише Rail.insider.
За словами Йозепа Вірби, загального представника ZSSSK Cargo JSC в Україні, за планом передачі рудних товарів через обидва прикордонні перетини України-Совакс стоїть відставання. Таким чином, що стосується обсягу транспорту через перехід чіпа -хірура над Тісу, то неповноцінність плану становить майже 40 тис. Тонн. Перш за все, ми говоримо про Agloud, який залишає MetInvest. Також існує неможливість дотримуватися плану вантажного вантажу, яка має перевезення Poltava Gok. Затримка становить приблизно 11 тисяч тонн.
Неможливість спостерігати за планом та передачею залізної руди через прикордонне перехрестя Ужгород -мматвсі. Це 59 тис. Тонн, з яких майже 47 тис. Тонн – Metinvesti.
За словами Валерії Ткачов, заступника директора Департаменту транспорту та комерційної роботи АТ Укрзалізися, 110-120 тисяч тонн руди тепер буде завантажено в мережу UZ. Це приблизно 90-92% плану. Основна причина полягає в тому, що противник вражає систематичні напади на енергетичну інфраструктуру України. “Так багато підприємств мають обмеження джерела живлення. На жаль, це негативно впливає на роботу деяких підприємств. Це може спричинити зменшення відвантаження”, – сказав представник UZ.
Він також сказав, що, незважаючи на труднощі кінця місяця, плани будуть виконані.
У свою чергу, менеджер Ferrexpo Transportics Vitaliy Oliyyynk підтвердив, що дуже важко працювати від обмеження електроенергії. Однак ситуація в даний час покращується, тому компанія планує незабаром наздогнати відставання.
Як повідомлялося раніше, у травні понад 20% збільшило обсяг перенесення зерна на Словаччину.
About the Author
