Раніше компанія передбачила відмову від двигунів внутрішнього згоряння до 2030 року, і тепер бренд відмовився від цієї мети і сподівається, що принаймні гібриди залишиться на ринку.
Генеральний директор Mercedes-Benz Ola Kallenius закликав ЄС переглянути плани заборони на продаж нових автомобілів з двигунами внутрішнього згоряння з 2035 року, попереджаючи, що в іншому випадку європейська автомобільна промисловість “буде зламатись на повній швидкості в стіні”, ” звіти Двигун1.
В інтерв’ю німецькій бізнес -газеті Handelsblatt він сказав, що якщо заборона ЄС щодо продажу нових автомобілів з двигунами внутрішнього згоряння залишатиметься дійсними до 2035 року, європейська автомобільна промисловість вийде з ладу:
“Нам потрібно реально подивитися на ситуацію. В іншому випадку ми потрапимо в стіну на повній швидкості. Звичайно, ми повинні декарбонізувати, але це потрібно зробити технологічно нейтральним. Ми не повинні втрачати з уваги свою економіку”.
Каллененіус прогнозує, що перед регуляторами забороняють нові автомобілі з ICES, споживачі поспішають купувати бензин та дизельні машини до того, як заборона набула чинності через дев’ять з половиною років, що не сприятиме покращенню ситуації.
За даними ACEA, у першій половині 2025 року частка електромобілів у продажах у країнах ЄС, Великобританія та EFTA становила лише 17,5%та 8,7%плагінів-гібридів. У Mercedes ситуація ще складніша: чисті електромобілі становлять лише 8,4% глобальних запасів, що менше, ніж минулого року.
Європейська комісія вже підтвердила намір зберегти ціль 0 г/км CO2 для нових автомобілів з середини наступного десятиліття, але найближчим часом планується переглянути правила. Промисловість сподівається, що принаймні гібриди зможуть залишитися на ринку після 2034 року.
Нагадаємо, що раніше повідомлялося, що Mercedes розчарований продажами електричного G-класу.
Mercedes представить понад 30 нових моделей до кінця 2027 року
Новини від Кореспондент.net У Telegram та WhatsApp. Підпишіться на наші канали https://t.me/korrespententnet І WhatsApp
