Україна, Європейська комісія та сусідні країни – Польща, Словаччина, Угорщина, Румунія та Болгарія, обговорили ситуацію торгівлі в регіоні.
Зустріч відбулася в Брюсселі під час 14 -ї зустрічі спільної координаційної платформи для експорту та транзиту української сільськогосподарської продукції, заявив торговий представник України та заступника міністра економіки Тараса Качка.
За його словами, активна робота українських портів є найбільшим внеском у нормалізацію товарів між Україною та сусідніми державами -членами ЄС: “Південь”, “Чернорськ” та “Клал”.
«Це, у свою чергу, залежить від ефективного захисту цих портів та інфраструктури в регіоні від російських обстрілів. Усі зусилля щодо створення експорту через Дунай зробили цей коридор ефективним з точки зору цінності, і це стало важливим доповненням до експорту з морських портів України », – сказав Тарас Качка.
Ці зусилля також зробили його активніше, що використовується за допомогою маршрутів експорту земель – залізниць та автоматичного транспорту. Зокрема, для експорту інших товарів з України, особливо промислової групи з більшою додатковою вартістю, а також для постачання життєво важливих продуктів, таких як паливо, до України.
Він також додав, що робота над спільним управлінням на контрольних пунктах була відкладена зі сцени. Європейська комісія прокоментувала відповідну угоду Польщі.
«Цей крок, хоча це бюрократичний, але важливий знак, що, на відміну від попередніх спроб, цього разу ми бачимо, що ЄС та Польща завершать свою колекцію. Крім того, на останньому етапі запускайте угоду між Румунією та Молдовою. Це означає, що відповідні угоди з усіма сусідніми державами -членами членів будуть укладені найближчим часом. Крім того, спільна транзитна угода активно працювала. Таким чином, реакція на кризу дала плоди кращому ефективності кордону між Україною та ЄС “, – пояснив представник торгівлі України.
Учасники зустрічі також оцінили виробництво та споживання зерна та нафти. Зниження виробництва в ЄС та Україні означає, що ЄС та Україна повинні допомогти відкрити межі, які повинні забезпечити функціонування їхніх харчових систем.
Заступник міністра підкреслив, що все це створює можливість регулювати залишкові проблеми в торгівлі регіону та визначити параметри торгівлі за період після червня 2025 року.
«На засіданнях з офісами комісарів, які беруть участь у питанні торгівлі та представників торгівлі ДГ, вони визначили графік роботи на найближчі місяці, враховуючи формування нової комісії. Параметри торгівлі чутливих товарів та механізмів реагування на дзвінки в регіоні будуть визначені до кінця року », – сказав Тарас Качка.
Ми пам’ятаємо, що станом на 19 вересня 70 мільйонів тонн вантажу було доставлено на 2577 кораблів для всієї роботи коридору. З них 46,7 мільйона тонн української сільськогосподарської продукції було доставлено до 48 країн.
About the Author
