На війні важливо знайти нові стимули для розвитку бізнесу та економіки. Один з цих водіїв може бути пов’язаний зі зниженням тарифів на залізничну залізницю залізничної залізниці. Глава Секретаріату Ради підприємців у кабінеті міністрів Андрій Чжануовський оголосив це в коментарі до TSN.
«В умовах війни, якщо існують макроекономічні попередні умови для пом’якшення або зміни тарифної політики для залізничного транспорту, то це слід зробити. Це не парадоксально, але в умовах війни необхідно шукати стимули та мотиватори для робочого бізнесу », – наголосив експерт.
Засловський пояснив, що державні монополії можуть ефективно діяти лише в тому випадку, якщо бізнес стабільний, оскільки в іншому випадку ці компанії також зазнали збитків. У той же час монополії, зменшення тарифів, можуть отримати значні переваги – наприклад, розширення клієнтської бази.
«Для них це шкала, збільшення клієнтської бази, диверсифікація ризику та конкуренція з іншими. Наприклад, Укрзалізія з ринком автомобілів та іншим транспортом. Тому, коли навантаження збільшується, і експорт досягає певних показників, воно дає підстави зменшити тарифи », – сказав Засловський.
Він нагадав, що подібні прецеденти вже були успішними, що відкривається для консультацій з іншими учасниками ринку, щоб створити найкращі умови.
«Іноді, парадоксально, держава повинна знаходити можливі інструменти, можливості та механізми, щоб стимулювати внутрішній попит, вантаж та експорт. Йдеться не про пряму підтримку окремих підприємств чи галузей. Це питання, що іноді, здавалося б, надзвичайні заходи продемонструвати зелене світло – ми можемо створити моделі робочої економіки навіть у умовах війни, коли існує так багато потрясінь, проблем та стресу для бізнесу », – підсумував експерт.
