Компанія завершить 24-річну історію преміального Туарега в 2026 році і готується припинити випуск електрокросистора ID.5 у 2027 році.
Volkswagen готується попрощатися з двома моделями відразу: флагманський позашляховик Touareg та ID.5 Електричний кросовер. Як звіти Autocar, посилаючись на внутрішні джерела, виробництво Touareg закінчиться в 2026 році, а ID.5 припиниться через рік.
Туарег, який дебютував у 2002 році, був частиною амбітного плану колишньої голови VW Ferdinanda Pozda для просування бренду в преміум-сегменті. Він був розроблений разом з першим Porsche Cayenne на одній платформі і символізував бажання Volkswagen стати висококласним гравцем у парі з Phaeton Sedan.
Однак сьогоднішні пріоритети змінилися. Новий Тейрон, представлений на кількох ринках, в тому числі у Великобританії, фактично замінює Туарега. Цей позашляховик має менш преміальний, але більш універсальний характер і зосереджений на широкій аудиторії. Tayron доступний у конфігураціях двох та трьох рядів, забезпечує тягу до 2500 кг (в модифікації 2.0 TSI 4Motion) і має більш гнучкий салон.
Коагуляція Туарега без прямого наступника фактично завершує 23-річну спробу Volkswagen, щоб закріпити в преміум-сегменті.
Разом з ним компанія також відмовляється від моделі ID.5 – складеної версії Electric Resolver, яка з’явилася на ринку в 2021 році. Модель була орієнтована насамперед на Китай, але вона не могла досягти популярності. У США ID.5 взагалі не продавались, а в Європі він програв більш практичному ідентифікатору.4.
Закінчення ID.5 заплановано на 2027 рік і є частиною більш широкої стратегії зменшення діапазону моделі для концентрування на масових сегментах.
Ми нагадаємо, раніше повідомлялося, що 20 тис. Покоління працівників Volkswagen погодилися звільнити.
Mitsubishi нарешті залишає Китай після майже 30 років роботи
Новини від Кореспондент.net У Telegram та WhatsApp. Підпишіться на наші канали https://t.me/korrespententnet І WhatsApp
About the Author
