Президентська адміністрація США Джо Байден схвалила різке збільшення китайських тарифів на імпорт, у тому числі 100% електромобілів для зміцнення захисту стратегічної промисловості США від надлишків виробничих можливостей Китаю. Про це пише Reuters.
Торговий офіс USTR (USTR) заявив, що 100% обов’язки щодо китайських електромобілів, 50% для сонячних батарей та 25% для сталі, алюмінію, електромобілів та ключових мінералів набудуть чинності 27 вересня.
50 -відсотковий обов’язок китайських напівпровідників, які наразі включають дві нові категорії політичних, які використовуються в сонячних батареях та кремнієвих табличках, набуде чинності в 2025 році.
У той же час, USTR залишив тарифи до 25% акумуляторів, мінералів та компонентів батарей з нульовими показниками, а 27 вересня це буде цінним для електромобілів для електромобілів, а також для всіх інших пристроїв, включаючи ноутбуки та мобільні телефони, 1 січня 2026 року.
Як зазначалося, остаточне тарифне рішення забезпечує певну тимчасову допомогу для американських портових операторів, які зіткнулися з новим 25% обов’язком на масових кранах “судового провадження” в галузі, в якій переважає Китай, оскільки немає американських виробників.
USTR дозволить тарифи на будь -які китайські порт -крани, які були замовлені до початкових оголошень про тарифи 14 травня, якщо вони були доставлені до 14 травня 2026 року.
USTR підняв тарифи до 50% медичних масок та хірургічних рукавичок спочатку запропонованих 25%, але затримали їх введення, щоб дозволити перехід до нехінських постачальників.
Плановий обов’язок на китайських шприців, які були дефіцитом під час пандемії Ковіда-19, збільшиться до 100% від раніше запланованих 50%, але USTR дозволить тимчасово виняток для кишкової шприци, що використовуються для годування немовлят на рік.
Агентство також повідомило, що розгляне питання тарифів на п’ять категорій промислового обладнання Китаю, включаючи обладнання для очищення або фільтрації рідин, промислові роботи та друкарські обладнання.
Раніше адміністрація президента США Джо Байден оголосила про збільшення імпортних мита в країну широкого спектру китайських товарів, включаючи електромобілі, компоненти напівпровідників, батарей, сонячних батарей та мінеральної сировини.
Загалом збільшення обов’язків у 2024-2026 роках буде пов’язане з китайськими експортними товарами на суму близько 18 мільярдів доларів на рік.
У вересні минулого року Міністерство фінансів США та Китаю погодилося створити економічні та фінансові робочі групи для зміцнення відносин між країнами.
Крім того, міжнародна валюта фонду заявила, що геополітична фрагментація, спричинена напругою між США та Китаєм, ризикує пошкодити світову економіку, оскільки прямі іноземні інвестиції та капітал все частіше надсилаються до комбінованих блоків країн.
Відповідно до результатів серпня 2023 року, частка Китаю у імпорті товарів США внаслідок серпня зменшилася до найнижчого рівня з 2006 року. Таким чином, частка імпортних товарів з Китаю в цей період становила 14,6%.
Наприкінці серпня 2024 року фінансові регулятори Китаю та США створили контактну групу для подолання фінансових стресових ситуацій та запобігання операційних ризиках для фінансових установ двох країн.
